Цинизм «жити по-новому» на примере аудита морской отрасли Украины.
Когда впервые появились заявления высоких чинов об «удачном
прохождении аудита ИМО» морской и портовой отраслью Украины, специалисты
в теме решили подождать с выводами. Заявлять это — одно, а знать что-то
конкретное — совершенно иное. А заявлять, не зная результатов лживых
заявлений и их последствий — это «две очень большие разницы», как
говорят в Одессе. Тем более, тогда было еще непонятно, зачем и с какой
целью делались эти громогласные и «авторитетные» заявления. Однако, уже
скоро события в портовой отрасли показали: главная задача «ударного
ИМО-аудит-свистежа» была в том, чтобы одним чиновникам провести активную
пиар-компанию, а другим массово раздать очередные безумного размера
премии (в дополнение к уже безумным зарплатам).
А еще — подготовить наградные листы «именем Украины» участникам проверки-аудита с украинской стороны. Учитывая, что министерские и портовые начальнички финансируют себя за счёт государственного бюджета или за счёт государственных портовых сборов, каждый мало-мальски повод для облегчения казны государства в свои карманы можно назвать удачным заработком для чиновников. И практически всегда — воровством у государства.
Надо также учесть и то, что государство Украина только в последний месяц было «опущено» в «чёрный список»
Парижского меморандума .... Поэтому для окончательных выводов ИМО
реальным специалистам надо ждать полного доклада-отчета об аудите.
Хотя бы для солидности, чтобы не позориться профанацией — надо было просто подождать ...
Но все же появился драфт-отчёт аудита ИМО. И теперь вряд ли нашим
чиновникам получится значительно его улучшить. Разве что формулировки
где-то немного смягчить. А тем более, что премии уже получены
и государство «облегчено» в очередной раз по «красивому поводу».
Это — очередная афера от транспортных чиновников.
