Морпорти: випробування концесією

Передача в концесію порту не вирішує його головної проблеми — недосконалість зовнішньопортової логістики

Після того як з економічної карти України зникли великі судноплавні компанії, а потім і суднобудування, морські порти, по суті, залишилися єдиним економічним складником, що дозволяє країні залишатися в статусі морської держави.

І вони переважно зберегли своє значення, понад те, виявилися особливо затребуваними, коли після втрати більшої частини промислового потенціалу на гребінь економічного лідерства піднялася сировинна агроекономіка, що висуває мінімальні, але при цьому жорсткі вимоги: забезпечення стійкої і надійної логістики для експорту агросировини. Морпорти, на відміну від інших складників транспортної логістики (автодоріг, мостів, водних шляхів), виявилися краще готовими до рекордних показників експорту зерна, рослинних олій і в цих умовах наростили комерційну привабливість. Звідси особлива увага влади й бізнесу як до управління портовим комплексом, так і до розвитку його інфраструктури, яка несе "золоті яйця". Та оскільки солідні й дедалі більші вкладення коштів не дають належної віддачі, кінець нинішнього року ознаменований стартом пілотного проекту у двох морпортах — ДП "Стивідорська компанія "ОЛЬВІЯ" і ДП "Херсонський морський торговельний порт" (ХМТП). Портові комплекси готують до ще одного випробування — концесії.

Біткоін може подорожчати у 10 разів – фінансист

Курс біткоїна в найближчі роки зупинить падіння і підскочить до рекордних позначок – 40-50 тис. доларів.

Такий прогноз озвучив фінансовий консультант Олексій Половинкін, коментуючи коливання на ринку криптовалют.

"Криптовалюта для більшості людей – це винятково спосіб заробити. Але я ставлю запитання – а чи потрібні вони? Наприклад, тема децентралізації потрібна однозначно в державних і приватних компаніях. Тема злодійства, тема "я не розумію, куди поділися гроші", турбує усіх. Тому тема децентралізації і блокчейна буде розвиватися стовідсотково", – запевнив фінансовий консультант.

За його словами, коливання курсу криптовалют вгору-вниз відбуваються із різних причин.

"На початку 2017 року – 1 тис. доларів вартість біткоїна, кінець року – 20 тис. доларів. Зростання у 20 разів, але до того, як була тисяча, курс теж падав, піднімався, і на тисячі багато хто мав скептицизм взагалі до криптовалют. Хтось розумів: якщо він сильно впав, то це час купувати, потерпіти до 20 тисяч. Багато купили квартири собі, які навіть не планували", – нагадав експерт.

Половинкін заявив, що зараз, коли курс біткоїна дуже сильно впав, є дві категорії – більшість йде, меншість закуповує.

"Моя особиста думка – наступна "стеля" це 40-50 тис. доларів за біткоїн. Коли це буде, через три, чотири роки – не можу сказати точно. Але що коливання буде – це однозначно", – підкреслив він.

Експерт зазначив, що з 2008 року криптовалюти пережили багато коливань і періодів песимізму.

"Ще в Уоррена Баффета є гарний вислів – коли кричать про інвестінструмент, треба з нього виходити. Так було за курсу 20 тисяч, а більшість заходила. Коли починають мовчати і говорити "це не дуже, це страшно" – треба заходити", – завершив фінансовий консультант.

Станом на 13:00 25 грудня 2018 року курс біткоіну дорівнював $4161.

Барыжная власть: патологическая анатомия…

В очередной «захватнической» истории — на сей раз с Одесским медицинским университетом — все наши хронические болезни полезли сразу и обильно. Вместе с гноем тотального непрофессионализма…

Организма нет. Не льстите себе. Это не страшно. Просто мы должны понять, откуда начинать движение. А потому ещё раз… Живого, действенного, способного реально оценивать происходящеее «государственного организма» на сегодня нет. Способного к тому же оперативно отвечать на постоянные раздражения, производить эффективное лечение хронических болезней и гарантировать нам хоть минимальную надежду на выздоровление. Не с этими «врачами»)…

Такое мнение огласил сегодня в Фейсбуке политолог Михаил Подоляк.

Потому что есть только вечное «мы, мы, мы» или «реформа, реформа, реформа». Так вот, в очередной «захватнической» истории — на сей раз с Одесским медицинским университетом — все наши хронические болезни полезли сразу и обильно. Вместе с гноем тотального непрофессионализма…

Продати Приватбанк одному інвестору буде дуже важко – голова Наглядової ради

Продати Приватбанк повністю приватному інвестору буде дуже важко.

Про це в інтерв'ю для DT.UA заявив Енгін Акчакоча, голова Наглядової ради Приватбанку.

"Він повинен бути відкритий для різних форм і методів приватизації. Вони можуть включати в себе частковий продаж банку, виведення банку на IPO або поділ його на кілька частин", — каже Акчакоча.

"Судові справи — це тривалі й складні процеси, але на плани держави щодо виходу з капіталу банку вони впливати не повинні", — вважає він.

Нагадаємо, Кабінет міністрів 18 грудня 2016 року прийняв рішення про націоналізацію Приватбанку і купівлю Міністерством фінансів 100% його акцій за 1 грн.

Приватбанк в грудні 2017 року подав позов до Високого суду Лондона проти Коломойського, Геннадія Боголюбова, а також компаній Teamtrend Ltd., Trade Point Agro Ltd., Collyer Ltd., Rossyan Investing Corp., Milbert Ventures Inc. і ZAO Ukrtransitservice Ltd., які імовірно їм належать або знаходяться під їх контролем.

«Порошенко — воплощение всей мерзости, которую только можно себе представить»

Скрудж МакДак в президентах страны - это миллиарды выведенных средств, вырубленные леса, выкачанный из недр янтарь, тотальное обнищание страны, нескончаемая очередь на эмиграцию, уничтожение всех социальных программ, забитые патриотами тюрьмы, и т.д.

Об этом сегодня пишет в ФБ известная общественная активистка Лиза Богуцкая.

Порошенко — воплощение всей мерзости, которую только можно себе представить.

При активной поддержке парламентской коалиции-оппозиции, его безопасность гарантирована.

Голосования и сбор подписей за его импичмент и за отставку генпрокурора это подтверждают.

Никто из них не имеет морального права становиться следующим президентом страны.

Київ потрапив до десятки найбільш забруднених міст Європи

Київ посів десяту позицію у переліку найбільш забруднених міст Європи Pollution Index 2018 Mid-Year.

На першому місці опинилося місто Тетово (Македонія), на другому – Неаполь (Італія). Замикає першу трійку столиця Македонії Скоп'є, передає Радіо Свобода.

У першу десятку також увійшли: Тирана (столиця Албанії), Турин (Італія), Бухарест (столиця Румунії), Сараєво (столиця Боснії і Герцеговини), Краків (Польща) і Пловдив (Болгарія).

До списку з 76 пунктів потрапили ще два українських міста: Львів (30-е місце) і Харків (31-е).

При складанні рейтингу враховуються наступні показники: якість повітря і питної води, загальне забруднення води, стан з вивозом сміття, суб'єктивне сприйняття екологічної ситуації в місті місцевими жителями, рівень шуму, наявність парків і зелених зон.

Морпорти України в 5 разів скоротили відвантаження зернових

Згідно з оперативними даними щотижневого моніторингу, проведеного ІА «АПК-Інформ», на минулому тижні, в період з 6 по 12 жовтня поточного року, морські порти України відвантажили на експорт 205 тис. тонн основних зернових, що на 80% поступається показнику попереднього аналогічного періоду (1032 тис. тонн з урахуванням актуалізації даних), пише Поштівка.

Максимальне зниження в процентному вираженні спостерігалося по ячменю – до 3 тис. тонн проти 96 тис. тонн тижнем раніше. Відвантаження пшениці знизилися на 89% – до 82 тис. тонн. Кукурудза була експортована в обсязі 119 тис. тонн, що на 34% менше обсягу, відвантаженого тижнем раніше.

Найбільший обсяг основних зернових за звітний період було відвантажено портом Миколаєва (95 тис. тонн). На другому місці порт Очакова, що відвантажив 52 тис. тонн. Третє місце зайняв порт Чорноморська, переваливши на експорт 36 тис. тонн.

Лідируючими імпортерами на звітному тижні стали Німеччина – 53 тис. тонн, Єгипет – 45 тис. тонн, Іспанія – 36 тис. тонн.

Новая зарплата гендиректора “Укрпошты” — 744 600 гривен в месяц плюс 15% за секретность

Как сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в ответе на запрос “УкрРудПрома” от 14 сентября, он заключил трехлетний контракт с генеральным директором ПАО “Укрпошта” Игорем Смилянским.

Согласно информации министра, заработная плата Смилянского состоит из должностного оклада в размере 744 600 гривен, надбавки за работу в условиях режимных ограничений в размере 15% должностного оклада (еще 111 690 гривен — Ред.) и премии в процентах к должностному окладу при условии выполнения условий контракта и дифференцированных показателей премирования.

Правительство Гройсмана: дебилы, прикидывающиеся идиотами

Накануне министр соцполитики Рева сообщил о высокой вероятности не повышения цены на газ для населения с октября, что означает невозможность возобновления сотрудничества с МВФ. Сегодня необходимо прокомментировать еще одно его вчерашнее высказывание.

Рева вчера отвечал на вопрос о субсидиях и заявил, что правительство для расчета их размеров использовало прогноз Нацбанка относительно возможного роста цены на газ для населения.

«Я не знаю средней суммы по субсидиям, потому что я не знаю, какой будет цена на газ. Будут сделаны перерасчеты всех составляющих тарифов: горячей воды, отопления. Те цифры, которые мы заложили, исходят из прогноза НБУ. А он предусматривает рост тарифов на 25%», — сказал, в частности, этот горе-министр.

Вы только вдумайтесь в данную фразу!

Правительство в своих расчетах объемов денег на субсидии ориентируется на прогноз Нацбанка о величине повышения цены на газ для населения!

Но при этом, как известно, решение о конкретных размерах повышения цены на газ принимает именно правительство.

То есть, получается, НБУ спрогнозировало для каких-то своих расчетов (инфляции, курса гривны), что правительство поднимет цену на газ для населения на 25%, а в Кабмине, в свою очередь, использует сей прогноз Нацбанка для своих расчетов по сумме субсидий…

Этот случай напоминает известный анекдот, как мужик ездил продавать сало, вырученные деньги пропил в шинке и отчитывается потом перед женой:

«Автокефалия РПЦ была самопровозглашенная, без разрешения Вселенского Патриархата», - Константинополь

Епископ Константинопольского патриархата, архиепископ Тельмиський Иов (Геча) сообщил, что абсолютно все современные православные автокефалии, кроме древнейших патриархатов, были созданы Томосами Константинопольской церкви.

Об этом представитель Вселенского патриархата сообщил в интервью Cerkvarium.

«Даже если брать историю православной церкви в России, то видим, что ее автокефалия была самопровозглашенная в 1448 году, когда в Москве избрали митрополита Иону самостоятельно, без разрешения Вселенского патриархата. Интересно подчеркнуть, что никогда не было дано православной церкви в России Томоса об автокефалии», - заявил архиепископ.

Иерарх также добавил, что все позднейшие автокефалии ХIХ-го и ХХ века были провозглашены Вселенским патриархатом.

«Кроме Вселенского патриархата, в истории православной церкви никакая другая поместная церковь не провозглашала автокефалии. Правда, православная церковь в России может претендовать, что она провозгласила автокефалию Православной Церкви в Грузии (1943 г.), В Чехословакии (1951) и в Америке (1970 г.), Но эти автокефалии не признавались полнотой Православной Церкви, потому что православная церковь в России не имеет такой прерогативы предоставлять автокефалию», - добавил владыка.

Архиепископ Иов также вспомнил об обращении Архиерейского собора УПЦ с 1991 года, когда представители Украинской церкви уже просили Вселенский патриархат об автокефалии.

«Если автокефалия была бы предоставлена Украинской церкви сразу после провозглашения независимости Украины в 1991 году, можно было бы предотвратить 30 лет болезненного и вредного раскола, который начался в 1989 году», - подытожил владыка.

Источник: Вільні новини

Этот балласт — нынешнюю власть — нужно сливать!

Первый раз в жизни я услышал слово «балласт» от бабушки, которая рассказывала, как в Одессе «устраивали мостовые» камнем из под Везувия.

А привозили этот булыжник в виде балласта грузовые суда, которые пустыми шли в Одесский порт. Тысячи биндюжников днем и ночью стучали колесами телег с украинской мукой и зерном по этим булыжникам на пути к причалам. Бабушка также рассказывала, что одесские купцы покрывали коврами улицу Пушкинскую в Одессе, чтобы поездка по этому балластному булыжнику не трясла карету последнего царя России.

До сих пор стучат по этому балласту колеса...

Потом судовые балластные системы разного вида изучались мной в морском институте.

Затем, уже в 2015, году мне привелось доказывать лично необходимость «оставить в покое „изолированный балласт“» двум министрам — А. Пивоварскому и А. Шевченко. Дело в том, что все годы до Революции Достоинства в украинских портах буквально царствовали схемы поборов с так называемого «изолированного балласта». Практически ни одно судно не могло уйти из наших портов, не расставшись с 3-15 тыс. долларов наличными или 1-2 долл. за тонну балластных вод в каждом рейсе в Украину.

Денежные вливания заробитчан перегоняют доходы Украины от экспорта

Заробитчане из Украины перевели родственникам 900 млн долларов за 3 месяца, сообщает Польское радио. За первый квартал 2018 года украинские работники превысили прошлогодний рекорд по денежным переводам за аналогичный период на 200 млн.

Также стало известно, что денежные отправления в Украину составили 86% всех переводов, зафиксированных соответствующими службами Польши.

В Нацбанке Украины выразили предположение, что рост суммы, переведенной заробитчанами из Польши, продолжится. В первом квартале 2019 приплыв финансов, заработанных гражданами Украины на польских работах, может увеличится на 20%.

Предположительно, сумма составит 1,8 млрд долларов. Стоит заметить, что даже экспорт металла и зерна не приносит стране таких прибылей, как трудовая миграция.

На заработки в Израиль украинцы тоже выезжают, хотя и не так часто, как в Польшу. Еврейское государство может предложить трудовым мигрантам работу в постоянно открывающихся на его территории компаниях. Стремительное развитие израильской экономики происходит благодаря коммерческим кредитам с низкой ставкой и другим выгодным условиям.

Джерело: Вільні новини

"Drive Ukraine 2030": критичний розбір

Низка положень стратегії викликають сумніви, а деякі взагалі виглядають прагненням видати бажане за дійсне. 

Підготовлена Мінінфраструктури стратегія "Drive Ukraine 2030" — документ, звісно, потрібний. Але якщо одні його положення зважені і продумані, то інші викликають сумніви, а треті — взагалі виглядають прагненням видати бажане за дійсне.

30 травня Кабінет міністрів України схвалив Національну транспортну стратегію України до 2030 р. "Drive Ukraine 2030". Її розробила команда Міністерства інфраструктури України спільно з провідними європейськими експертами в галузі транспорту за підтримки представництва ЄС в Україні та Європейської комісії. 21 червня стратегію "Drive Ukraine 2030" представили в Києві широкому загалу.

Як і в будь-якому питанні, що стосується інфраструктури, тут є багато зацікавлених сторін. Окрім самого Міністерства інфраструктури, це також "Укрпошта", "Укравтодор", "Укрзалізниця", Адміністрація морських портів України та багато інших. Та й у будь-якому разі, питання розвитку інфраструктури за визначенням стосуються всіх громадян країни.

У словах Володимира Омеляна на презентації стратегії було багато пафосу про майбутнє України. Ми ж, у свою чергу, вирішили критично розглянути деякі положення документа, які міністр інфраструктури перелічив у своєму виступі.

Головний самообман

Спочатку процитую Володимира Омеляна: "Україна — хаб між Європою і Азією. Україна може серйозно заявити про себе як учасник проекту нового Шовкового шляху, для чого потрібні прозорий і ефективний механізм оформлення митних вантажів, якісна система залізничних і автомобільних магістралей".

Саме так виглядає дежавю. За 23 роки роботи економічним оглядачем я ці слова чув безліч разів, тільки замість слова "Україна" вставляли назву якоїсь іншої держави. З 1989–1991 рр. і до сьогодні мостом або хабом між Європою і Азією себе називали всі, кому не ліньки, — від Литви з Латвією до Словаччини, Туреччини, Грузії і далі за списком країн регіону.

АМПУ: лапшу на уши — премию в карман

Цинизм «жити по-новому» на примере аудита морской отрасли Украины.

Когда впервые появились заявления высоких чинов об «удачном прохождении аудита ИМО» морской и портовой отраслью Украины, специалисты в теме решили подождать с выводами. Заявлять это — одно, а знать что-то конкретное — совершенно иное. А заявлять, не зная результатов лживых заявлений и их последствий — это «две очень большие разницы», как говорят в Одессе. Тем более, тогда было еще непонятно, зачем и с какой целью делались эти громогласные и «авторитетные» заявления. Однако, уже скоро события в портовой отрасли показали: главная задача «ударного ИМО-аудит-свистежа» была в том, чтобы одним чиновникам провести активную пиар-компанию, а другим массово раздать очередные безумного размера премии (в дополнение к уже безумным зарплатам).

 
А еще — подготовить наградные листы «именем Украины» участникам проверки-аудита с украинской стороны. Учитывая, что министерские и портовые начальнички финансируют себя за счёт государственного бюджета или за счёт государственных портовых сборов, каждый мало-мальски повод для облегчения казны государства в свои карманы можно назвать удачным заработком для чиновников. И практически всегда — воровством у государства.

 

Надо также учесть и то, что государство Украина только в последний месяц было «опущено» в «чёрный список» Парижского меморандума .... Поэтому для окончательных выводов ИМО реальным специалистам надо ждать полного доклада-отчета об аудите.

 

Хотя бы для солидности, чтобы не позориться профанацией — надо было просто подождать ...

 

Но все же появился драфт-отчёт аудита ИМО. И теперь вряд ли нашим чиновникам получится значительно его улучшить. Разве что формулировки где-то немного смягчить. А тем более, что премии уже получены и государство «облегчено» в очередной раз по «красивому поводу».

 

Это — очередная афера от транспортных чиновников.

КУЖЕЛЬ: У ПОРОШЕНКО НЕТ БУДУЩЕГО НА ПОСТУ ПРЕЗИДЕНТА

Украина получила только негатив от деятельности президента Петра Порошенко, его команды и его внешнеполитической деятельности. 

Такое мнение высказала народный депутат от «Батькивщины» Александра Кужель в эфире телеканала NEWSONE.

«Украина получила только негатив от президента, его команды и его международного блока. Все это политическая ответственность президента и чем раньше он наберется духа и признает, что не стал государственным деятелем… Такие люди, как Порошенко, не могут быть президентами, потому что для них важнее обогащение», — отметила Кужель.

По ее словам, никто из глав других государств не будет разговарить о будущем с Порошенко.

«Ни один президент не будет разговаривать с Порошенко о будущем, потому что у него нет будущего на посту президента», — подчеркнула нардеп.

Как сообщалось, ранее народный депутат Александра Кужель отметила, что президент Петр Порошенко еще не раз позвонит российскому коллеге Владимиру Путин перед выборами.

Аэропорт "Измаил" погряз в долгах: предприятие не в состоянии даже заплатить налоги

Международный аэропорт Измаил остаётся в плачевном состоянии - за год после расконсервации в нем даже не разработали бизнес-план по ревитализации.

Об этом шла речь в ходе бюджетной комиссии области, передает корреспондент Вільних новин.

Ситуация ухудшилась в этом году, так как дирекция вовремя не погасила долги за плату за землю.

Дело в том, что местный горсовет Измаила не дал льготу за землю, ссылаясь на изменения в бюджетном законодательстве.

Как рассказал глава управления имущественных отношений облсовета Виктор Лунгул, сейчас предприятию нужны деньги, чтобы оплатить налоги. Но их нет.

Выяснилось, что аэропорт принимает только военные вертолёты, а управление радиолокационными системами не работает. Их реанимировать почти невозможно.

Мы расконсервировали предприятие, дождались штрафа налоговой и все, - возмутилась глава комиссии Евгения Абрамова.

В итоге было предложено изучить возможность передачи аэропорта в местный совет или законсервировать снова.

Чиновники РФ могли отримати 100 мільйонів доларів "комісійних" від продажу "Запоріжсталі" - FT

Російські чиновники могли отримати "комісійні" від продажу "Запоріжсталі", які могли стати одним із джерел фінансування хмарочоса Trump International Hotel and Tower Toronto.

Про це йдеться в розслідуванні Financial Times, яке показує як проект хмарочоса "пов'язує [нинішнього] президента США з тіньовим пострадянським світом", пишуть "Ведомости".

Повідомляється, що деякі з виявлених фінансових операцій показують, як Дональд Трамп заробляв на залученні грошей, чиє походження може виявитися сумнівним.

У числі таких операцій може бути таємна виплата бізнес-партнером Трампа за проектом Trump Toronto "100 млн доларів московському "рішалі", що представляв підтримуваних Кремлем інвесторів".

"Цей платіж був частиною серії транзакцій, що принесли мільйони учасникам проекту в Торонто, який, в свою чергу, приніс мільйони майбутньому президентові", - йдеться в розслідуванні.

В Украине приготовили санкции против антиукраинских издательств РФ

 

Госкомитет Украины по вопросам телевидения и радиовещания предложил расширить санкции в отношении российских издательств, которые реализуют литературу антиукраинского содержания. Об этом сообщается на сайте комитета.

Комитет составил перечень запрещенных книг, в который попали 184 наименования. Среди них, как отметили в комитете, "опусы известных украинофобов". В их число, согласно сообщению, внесены Захар Прилепин, Эдуард Лимонов и Александр Дугин.

"Наиболее отличились в выработке и распространении антиукраинских пропагандистских изданий такие российские издательства, как "Вече", "Эксмо", "Центрполиграф", "Алгоритм" и другие", — говорится в сообщении.

Украинский комитет составил проект распоряжения, которые вводит санкции против 12 российских юридических лиц, и направил его заинтересованным органам. В конце прошлого года в Украине ввели штраф за ввоз антиукраинских книг из России

Война на Донбассе — это не конфликт между русскими и украинцами, — Волкер

​Специальный представитель Государственного департамента США по делам Украины Курт Волкер назвал ситуацию на востоке Украины «конфликтом между государством и государством».

По его словам, в случае с Украиной то, что мы видим — это не этнический конфликт, это не местный конфликт, это не гражданская война, это не конфликт между русскими и украинцами, пишет «Радио Свобода».

«Это конфликт между государством и государством. Это конфликт, в котором Россия размещает свои силы на территории Украины. Ее обвинили в аннексии Крыма — незаконной аннексии, которую, по моему мнению, никто из государств не признает. И что-то подобное произошло в восточной Украине», — заявил накануне Волкер на специальной сессии по Украине в рамках ежегодной конференции ОБСЕ.

Представитель Госдепартамента США отметил, что для решения этой проблемы США предлагают — вместе с Францией, Германией, Украиной и другими странами — развернуть миротворческие силы ООН, которые создадут безопасную ситуацию на Донбассе и обеспечат условия, при которых могут быть выполнены Минские соглашения.

Вооруженный конфликт в Донбассе продолжается С 2014 год после российской аннексии Крыма. Украина и Запад обвиняют Россию в вооруженной поддержке сепаратистов. Кремль отвергает эти обвинения и заявляет, что на Донбассе могут находиться разве что российские «добровольцы». По данным ООН, за время конфликта погибли более 10 000 человек.

В Канаде хотят признать Путина военным преступником

В парламенте Канады зарегистрирована петиция, в которой предлагается признать российского президента Владимира Путина военным преступником.

Данная петиция опубликована на сайте канадского парламента и за четыре дня уже набрала почти 400 подписей. Для ее рассмотрения правительством требуется 500 подписей.

В петиции сказано, что Владимир Путин развязал войны против Грузии и Украины, усугубил конфликт в Сирии, жестоко подавляет народные волеизлияния в Чечне. 

Также российский президент причастен к уничтожению пассажирского самолета Малазийских авиалиний, убийствам российских диссидентов и журналистов, репрессиям против крымских татар и украинцев.

 

Канадцы призвали свое правительство объявить Путина военным преступником и подать на него в Международный уголовный трибунал в Гааге.

Литва: суд виправдав жорсткі коментарі співробітника мерії Вільнюса про росіян

​Дільничний суд столиці Литви виправдав старшого фахівця відділу громадського порядку Вільнюського міського самоврядування Дарюса Келу за звинуваченням у розпалюванні ненависті до російського народу

Про це пише Delfi.

Келу звинувачували у зв'язку з коментарями, які він раніше написав до статей про військовий конфлікт в Україні та російські військові навчання в Калінінградській області.

Суддя Робертас Райніс оголосив, що Кела не вчинив дій, що мають ознаки злочину. Суд, ґрунтуючись на висновках фахівців, зазначає в ухвалі, що основна частина коментарів Кели була спрямована не проти російського народу, а його частини — військових, які вчинили і вчиняють злочини.

"В публічному просторі усіма визнано, що Російська Федерація окупувала та анексувала територію іншої, Української держави — Кримський півострів, організувала і брала участь у збройному конфлікті на території сходу України, за що стосовно неї застосовуються політичні та економічні санкції", - йдеться у рішенні.

"Також визнається, що РФ здійснює агресивну політику щодо інших держав, пропагує російський шовінізм, погрожує збройними конфліктами сусіднім державам. Президент Литовської Республіки назвала РФ державою з ознаками терористичної організації, політологи називають її країною з ознаками "м'якого фашизму", а її дії в Україні називаються злочинними", - йдеться в постанові суду.

Цей вирок не є остаточним і може бути оскарженим у Вільнюському окружному суді.

У коментарі в лютому 2017 року Кела писав, що Росія - ворог Литви і всього світу, країна злиднів, голоду і невдах, і вона буде знищена. В інших коментарях він називав росіян "кацапами", а Росію - "смердючою фашистською державою, якою керує олігарх фюрер Путін". В одному з коментарів він радіє, що на сході України "були вбиті кацапи, які вбили тисячі людей, тому зараз тілами кацапів в Україні засіяні поля, їх не прибирають, вони там гниють на полі бою, але є від них і одна користь - трупи солдат звироднілої Росії удобрюють українську землю".

Він також писав, що "від кацапа іншої користі і бути не може", тому Росія, яка окупувала Україну - це "звироднілий постачальник трупів для України, а основний замовник цих трупів - злочинний фюрер Путін".

Кела свою провину не визнав. Він заявив, що в коментарях писав не про російський народ, а про Росію як державу і про агресивну політику її керівництва.

В Італії почався суд у справі українського нацгвардійця Віталія Марківа

​

У п'ятницю, 6 липня, в італійському місті Павія розпочався судовий процес у справі Нацгвардійця Віталія Марківа.

Бійця Нацгвардії, який має подвійне українсько-італійське громадянство, підозрюють у причетності до вбивства журналіста Андреа Рокеллі в 2014 році. Марківа, затримали рік тому в Болоньї. Від того часу він перебуває за ґратами в очікуванні суду.

Марків є підозрюваним у справі про загибель журналіста Андреа Рокеллі, якого вбили під час обстрілу 24 травня 2014 року біля підніжжя гори Карачун в околицях Слов'янська.

Українська влада провалила слідство у цій справі, після чого за неї взялися італійські правоохоронці, які затримали Марківа в аеропорту Болоньї, коли він прилетів провідати матір.

Як стверджують італійські слідчі Марків, та «група неідентифікованих незаконних військових, які базувалися на вершині гори Карачун, учинив умисне вбивство Андреа Роккеллі, здійснивши спершу серію пострілів із різних видів вогнепальної зброї, а потім — коли той намагався сховатися в рові, аби врятувати собі життя — 20 пострілів із міномета».

Українцю загрожує ув'язнення терміном до 15 років.

Это не правительство, а идеальный крысиный мир...)

Каждый из них символизирует что-то уникально-порочное

Нам несказанно повезло. В награду за собственное созревание в качестве лидеров мы получили целый сонм феерических персонажей, каждый из которых символизирует что/то уникально-порочное. Называешь фамилию и все сразу понимают, о каком грехе речь... Нет. По отдельности таковых в любом государстве и в любом правительстве валом. Но вот так сразу и чтобы все вместе. Это только для нас)... Омелян - символ голимого фанфаронства. Рева - идол жлобства и провинциальной глупости. Гройсман - феерия подворотни в слэнге, мыслях и безграмотности. Но Коболев. Душка Коболев - это высший пилотаж циничной жадности. И что потрясает особенно, так это их одинаковые масляные глазки, потные ручонки, дребезжащие косноязычной скороговоркой голоса и вера в вечную безнаказанность. Идеальный крысиный паноптикум...

Вернусь на минутку к безупречной аморальности. Не первой, правда, уже свежести. К легендарной 46-миллионной (в вышиванчатых долларах) премии для группы управленцев из НАК Нафтогаз. Все уже сказано до меня. И все сказанное - убийственно верно. Налицо удивительнейшая неадекватность и цинизм... Впрочем, меня лично куда больше интересуют нарциссические самоощущения того же Коболева. Нужно быть глубоким внутренним, простите, опущенцем, чтобы вести себя так. Жадно, хищно брать то, что совсем не твоё. И юзать тупую оправдательную пластинку - «мы же круто выиграли иски?» Оставлю за скобкой риторическое - выиграли ли или ещё в пути? И Коболев ли, а не тысячедолларовый юрист «ноу/нэйм» это сделал?.. О Коболеве. Во/первых, персонаж искренне считает себя эффективным. Хотя, по сути, ничего существенного не сделано. В отрасли и в НаКе. Много ситуативных провалов, а некий относительный баланс - итог банального тарифного взогрева населения. И все... Во/вторых, персонаж искренне не понимает, что является всего лишь менеджером гос/компании. Очень проблемной гос/компании. И не ему решать - эффективно ли он наёмничает... В/третьих, иски подобного рода - суть работы крупных сырьевых компаний. Сегодня ты выигрываешь, завтра поигрываешь... И если есть премия за относительную юридическую победу, то почему тогда нет формулы соответствующего многомиллионного взыскания за проигрыш?).. Ещё раз. Эффективное управление складывается по нарастающей из сотен правильных пошаговых управленческих решений. В данном случае имеет место классическое крысиное - «утром и сразу деньги, а стулья когда/нибудь»...

Лебідь, рак і щука у списку Гройсмана

Нещодавно у виданні "Обозреватель" був опублікований список з 10 можливих лідерів майбутньої партії прем'єра Володимира Гройсмана. Крім старих і перевірених друзів прем'єра з Вінниці в ньому присутні помітні фігури з БПП. Десятка Гройсмана виявилася досить різноплановою. Як не дивно, але "вінницькі" займають у ньому не найяскравіші позиції.

Вінницьке братство

Володимир Кістіон – старий перевірений вінницький кадр Володимира Борисовича. Стартувавши з позиції директора ямпільського водоканалу, він доріс до віце-прем'єра. Лейтмотивом діяльності Кістіона є його безумовна відданість клану Гройсманов. У свій вінницький період він неодноразово грав роль вірного функціонера, які виконував в інтересах сім'ї нинішнього прем'єра різні доручення і реалізовував проекти. Наприклад, з його діяльністю пов'язують банкрутство Вінницького лампового заводу. Пізніше Кістіон курирував процес переведення всього житлового фонду на обслуговування в "правильний" приватний ЖЕК. До речі, ці компанії працюють до цих пір.

У нинішньому уряді він часто використовувався Володимиром Гройсманом у протистоянні з керівництвом "Нафтогазу України". Однак, після недавнього переходу держкомпанії під крило президента, Кістіон залишився не при справах. Поділ держкомпанії відкладено, а проект передачі ГТС "Магістральні газопроводи України" - перенесено до 2020 року. Хоча, крім енергетики до його компетенції відносяться так само використання надр та екології.

Ще один старий вінницький кадр – Мирослав Продан. У даний момент він є виконуючим обов'язки голови Державної фіскальної служби України. За даними деяких ЗМІ, Продан фігурував у кримінальних розслідуваннях, які стосувалися дій вінницької ДФС при митному оформленні експорту горіхів. Активісти звинувачували місцевих податківців і митників в "кришуванні горіхової мафії". Сам Продан звинувачення відкидає.

Наши порты сегодня — это музеи портового хозяйства прошлого века

С автодорогами в Украине все ясно и без комментариев, а что же происходит в портах Украины, наиболее эффективной площадкой для пиара нынешнего Министра инфраструктуры Украины?

С автодорогами в Украине все ясно и без комментариев, с УЗ, т. е. железной дорогой, пока не очень-то понятно, так как после того, как заезжий специалист-управленец облегчил украинское государство на миллион долларов своей зарплаты и уехал тратить деньги за границу, эти же миллионы выплачивают уже украинскому менеджеру и с тем же результатом для результата; с Укрпочтой аналогично предыдущим отраслям. А что же происходит в портах Украины, наиболее эффективной площадкой для пиара нынешнего Министра инфраструктуры Украины?

Начнем с итогов года 2017 года. Сравнение даже с самым худшим по объемам погрузки-выгрузки за последние 5 лет годом, то есть, с 2016-м, показывает такой же плохой результат. Всего 132 млн. тонн в общем и без каких-либо трендов на увеличение. Причем, для портовых чиновников, и так поднаторевших во всяческих манипуляциях с цифрами, откровенной удачей можно назвать схему Роттердам+, по которой через пол-мира (Америка, Южная Африка) уголь везут в порты нашей страны. То есть, если бы не энергетический уголь со своими миллионами тонн «прибавки», портовая отрасль опустилась бы ниже даже самого провального прошлого года. А «с угольком и Роттердамом» можно оправдывать совершенно безумный рост зарплат в центральном аппарате Администрации морских портов Украины (АМПУ): «Мы же не падаем...».

Интересно, что не растет даже экспорт украинского зерна через порты, на который столько возлагается надежды во всех портах. Как было в 2016 году 40 млн. тонн, так и зафиксировано в 2017-м. Традиционно уже падает в объемах погрузки экспортная железная руда: падение аж на 5 млн. тонн с новым антирекордом в 27 млн. тонн по году. Из года в год государство, в угоду одному олигарху и благодаря портовым чиновникам, роет и роет, углубляет и углубляет причалы в порту Южный — ниже уже любых расчетов и здравого смысла, а объемы погрузки руды падают и падают. При том, что техническая сторона этого рытья исключительно опасная см. мнение:

Греческий огонь: Украина в ожидании церковной автокефалии

Заявление Президента Украины Петра Порошенко о начале процесса создания Единой поместной церкви вызвало шквал эмоций. Ожидается ещё одно консолидированное заявление от Верховной Рады Украины. На май намечено заседание Синода Константинопольского патриархата. Главная интрига: будет ли из этого всего толк, или это лишь предвыборный тизер политиков?

Тот факт, что Пётр Порошенко сделал сенсационное заявление, говорит о том, что принципиальное решение уже принято. По имеющимся у автора данным, переговоры шли очень тяжело и болезненно. У каждой заинтересованной стороны было изначально своё видение того, что должно быть на выходе.

Обозначу те ключевые позиции, которые были известны и не представляют особого секрета. Самые горячие события происходили в треугольнике «украинский политикум — Киевский патриархат — Вселенский патриархат». Украинский политикум был представлен Президентом Украины Петром Порошенко, председателем Верховной Рады Андреем Парубием, главой Кабмина Владимиром Гройсманом, а также рядом народных депутатов. Это говорит о том, что между ключевыми фигурами украинской власти есть консенсус, что решение церковного вопроса представляет государственный интерес и даже вопрос национальной безопасности. В оппозиции к проавтокефальной власти неизменно находится бывшая Партия регионов, ныне именуемая Оппозиционным блоком.

«Батьківщина» закликає ухвалити законопроект, який дає можливість розблокувати роботу агросектору

«Батьківщина» закликає владу припинити знущатися над аграріями та ухвалити законопроект №7403-2, який дає можливість розблокувати роботу аграрного сектору.

Про це заявила лідер фракції Юлія Тимошенко на брифінгу за підсумками Погоджувальної ради лідерів парламентських фракцій та комітетів, повідомляє Поштівка.

«Останні тижні аграрії перекривали траси, блокували державні установи на місцях, надсилали уряду і президенту ультиматуми і вимоги через скасування пільг для аграріїв», – зазначила політик.

Вона закликала всіх народних депутатів підтримати зазначений закон та дозволити існувати не лише монопольним корпораціям та земельним латифундистам, а й середньому класу агарних підприємств.

Паромная переправа Орловка-Исакча будет достроена позже намеченного срока

​

Паромную переправу Орловка-Исакча между Украиной и Румынией на Дунае в южной части Одесской области закончат строить весной 2018 года.

Об очередном переносе сроков завершения строительства паромной переправы Орловка - Исакча в Ренийской районе Одесской области рассказал заместитель гендиректора ООО "Паромный комплекс "Орловка" Виталий Никула, сообщает "Пассажирский Транспорт".

По его словам, речь идет о завершении строительных работ как с украинской, так и с румынской стороны. Он также сообщил, что "в ближайшее время ожидается получение разрешения на проведение строительных работ румынским партнером у себя на участке".

Напомним, что перенесение сроков завершения работ связано с отставанием в оформлении и согласовании необходимых документов с румынской стороны. По последним данным румынское предприятие находится на стадии согласования проекта и получения всех необходимых разрешительных документов.

Стоит отметить, что Украина опережает своего румынского партнера на 4-5 месяцев. Ранее предполагалось, что переправа будет введена в эксплуатацию в октябре 2017 года. Напомним, что строительство стартовало осенью 2015 года. На переправе будут работать 4 парома с осадкой 1,5 метра.

Расстояние между украинским и румынским берегами на переправе составит не более 900 метров. В проект переправы входят дорога общего назначения, складской комплекс, существующая дамба, причальное сооружение, используемая пограничниками для охраны территории полоса, подъезд к планировочному комплексу с площадкой для отстоя и ожидания. Общая стоимость всего проекта составляет около 8 миллионов евро. Переправа позволит автотранспорту экономить несколько часов времени на пути из Украины в Румынию и избежать дополнительного транзита через территорию Молдовы.

Всемирный банк рассказал о мошенничестве украинских банков

Глава представительства Всемирного банка (ВБ) в Беларуси, Молдове и Украине Сату Кахконен рассказала о мошеннических схемах украинских банков.

"Что касается банковского сектора, обычные люди возможно не осознают, насколько в этой сфере было распространено мошенничество. Были те, кто собирал депозиты у людей и клал эти деньги себе в карман или выдавал в виде кредитов собственным компаниям и связанным лицам. Значительная часть этих денег осела на Кипре и в офшорах", – сказала она в интервью Вільним новинам.

По словам Кахконен, сейчас важно сделать так, чтобы банки вели свой бизнес честно, кредитовали домохозяйства и компании по разумным ставкам.

Кроме того, глава представительства ВБ также напомнила о том, что в банковском секторе Украины очень высокий уровень неработающих кредитов.

"Доля плохих кредитов в Украине составляет более половины от общего портфеля. А это приводит к тому, что банки не повышают свои кредитные ставки, так как риски невозврата велики. Поэтому уровень закредитованности частного сектора очень низкий. Мы тесно сотрудничаем с Национальным банком и Министерством финансов, чтобы решить проблему плохих кредитов", – объяснила она.

"Это попытка вернуть деньги. Фонду гарантирования вкладов переданы значительные активы, и ими можно хорошо распорядиться, чтобы вернуть деньги в систему", – заключила Кахконен.

Напомним, что ранее Национальный банк Украины сообщал, что объем "дефолтных" кредитов, то есть неработающих кредитов со 100%-ной вероятностью невозврата, в украинских банках на 1 января 2018 года составил 593,6 млрд грн, или 55,6% от общего объема выданных кредитов.

Украина-МВФ: кредит для «кладбища заводов»

Украина вошла в число крупнейших должников МВФ,  потеряв промышленные производство, - отмечают эксперты. Они считают, что в правящих кругах нет понимания того, что без целенаправленной промышленной политики устойчивый экономический рост невозможен.

Греческий сценарий

Украина находится на втором месте среди должников Международного валютного фонда (МВФ). На первом месте – Греция, которую постиг дефолт в 2015 году. По мнению министра социальной политики Андрея Ревы, Украине нельзя прекращать сотрудничество с МВФ, иначе ей грозит дефолт. Дескать, экономика может ощутить на себе «бремя внешних выплат».

А президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко напротив полагает, что без кредитов МВФ Украина проживет спокойно. Он напоминает, что в 2014 году Украина получила 4,3 млрд долларов,  в 2015 году - 7,5 млрд. А в 2016-м  и 2017 гг. МВФ предоставил всего по одному миллиарду, и падения не произошло.

По мнению эксперта, кредиты МВФ используются как инструмент политического влияния на украинскую власть. Но теперь интерес Вашингтона к ней иссяк. «Денег от МВФ больше не будет -  лавочка прикрылась», - говорит он.

Следует отметить, что Греция должна МВФ 12, 9 млрд долларов, Украина -12,1 млрд. Далее в списке должников следует Португалия, но с большим отрывом. Она должна лишь 5,4 млрд  долларов.

По мнению Охрименко, все рекомендации МВФ для Украины за  2014-й и 2015-й годы были  ошибочными. Дескать, Греция, когда получала кредит МВФ в 2008-2009 годах, получила точно такие же требования об уменьшении дефицита государственного бюджета ниже 3%, замораживании заработных плат и пенсий, введении новых налогов, урезании социальных расходов, закрытии банков. В итоге Греция пережила дефолт, а теперь под эгидой требований МВФ пытается ограничить забастовки.

Порошенко може призначити Луценка прем’єром – Лещенко

Влада хоче провести дострокові вибори за старим виборчим законом заради вирішення конфлікту між президентом, прем'єром і генпрокурором.

Про це на своїй сторінці в Facebook заявив нардеп від БПП Сергій Лещенко:

"Порошенко хоче переобратися і позбутися Гройсмана. Гройсман хоче окремий проект і парламентську республіку. Луценко вже нічого не хоче – тільки піти з прокуратури в крісло прем'єр-міністра. Тому дострокові вибори в Раду за старим законом і вже в цьому році – це не страшилка, а реальний "план Б".

При цьому він зазначив: наслідком особистої неприязні між Порошенко, Гройсманом і Луценком є те, що "країна йде врознос" – "Життя вчорашніх соратників отруєне, і охоплена внутрішніми інтригами влада з'їдає себе".

Арифметика от Гройсмана: экономист подловил правительство на манипуляциях

Вопреки заверениям правительства, ВВП Украины в прошлом году не вырос — считает экономист Виктор Скаршевский.

ФАКТ. По официальным данным, за 9 месяцев 2017 года реальный ВВП Украины вырос на 2,3%. Скаршевский отмечает, что теневая экономика за тот же период сократилась на 3% — такую цифру называют в Минэкономики.

«Если объединить эти два показателя, то увидим, что украинская экономика – официальная плюс теневая – в 2017 году осталась на уровне 2016-го. Рост ВВП в официальном секторе был полностью съеден падением объемов в теневом», — написал эксперт на своей страничке в Фейсбуке.

НАПОМНИМ, экономист Даниил Монин прогнозирует, что с 1 апреля правительство Владимира Гройсмана повысит минимальную зарплату с 3723 до 4200 гривен. Таким образом, по мнению эксперта, чиновники планируют «легализировать» и обложить налогом часть «теневых» зарплат.

Компанія Порошенка продовжує торгувати з сепаратистським регіоном Молдови

​

З 2014 по першу половину 2017 року Рошен наторгувала з компанією у Придністров'ї на суму близько 3 млн доларів.

Українські компанії, зокрема “Рошен” Президента Петра Порошенка, попри гучні заяви про блокаду торгівлі із сепаратистськими регіонами, заробляють мільйони на Придністров’ї. Про це йдеться у матеріалі Rise Moldova.

Придністровську Молдавську Республіку проголосили у 1991 році сепаратисти, яких підтримували російські війська. Росія так і не визнала суверенітету Придністров’я, але досі надає військову, економічну та політичну підтримку регіону. Український бізнес, попри війну на сході своєї країни та окупований Крим, фінансує сепаратистський регіон в Молдові. За даними журналістів, українські компанії за 2014-2017 роки вклали у бізнес Придністров’я більше 100 млн доларів.

Компанія Roshen є одним з найбільших відправників товарів в самопроголошену Придністровську Молдавську республіку.

Основним бізнес-партнером компанії президента Петра Порошенка є придністровська компанія "Шериф" олігарха Віктора Гушана.

Журналісти з'ясувалися, що компанії Порошенка і придністровського імпортера здійснили сотні торгових операцій. За інформацією видання, з 2014 по першу половину 2017 року Рошен наторгувала з "Шерифом" на суму близько 3 млн доларів.

Крім того, торгівля між двома компаніями відюувалася в обхід контролю Молдовою, тобто безпосередньо через Придністров'я.

Нагадаємо, на зустрічі в Молдові в липні 2017 року президент України і власник Рошена Петро Порошенко запевняв, що Київ виступає за відкриття спільних пунктів контролю по всій придністровській ділянці кордону "для забезпечення прозорості та ефективної боротьби з контрабандою та корупцією". Однак, в цей же місяць корпорація “Рошен” поставила у Придністров’я солодощів на 1,5 млн грн.

Грузооборот Одесского морпорта (Украина) в январе 2018 года снизился на 10,1% - до 1,78 млн тонн

Объем грузооборота Одесского морского порта (Украина) в январе 2018 года составил 1,78 млн тонн, что на 10,1% ниже показателя аналогичного периода прошлого года, передает «Интерфакс-Украина».

За отчетный период порт снизил перевалку экспортных грузов на 20% - до 1,29 млн тонн, импортных - увеличил на 70,6% до 358,7 тыс. тонн, транзитных - сократил на 12,5% до 126,8 тыс. тонн, каботажных грузов порт не переваливал.

Перевалка наливных грузов увеличилась на 61%% - до 123,6 тыс. тонн, тарно-штучных - сократилась на 1,6% - до 995 тыс. тонн, сухих - уменьшилась на 25,8% до 661,5 тыс. тонн.

Одесский морской порт расположен в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории площадью 141 га. В порту обслуживаются суда длиной до 330 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии - более 9 км. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 21 млн тонн сухих и 25 млн тонн наливных грузов, контейнерные терминалы рассчитаны на перегрузку более 900 тыс. TEUs. Пассажирский комплекс способен обслужить до 4 млн туристов в год.

Согласно реестру АМПУ, в порту работают ДП «КТО», ООО «Бруклин-Киев», ООО «Металзюкрайн Корп», ООО «Новолог», ООО «Олимпекс Купе Интернешнл», ООО «Новотех-Терминал», ООО «УНСК», ПАО «ГПЗКУ «Одесский зерновой терминал» и другие портовые операторы.

Одесский морпорт в 2016 году сократил грузооборот в сравнении с 2016 годом на 4,4% — до 24,13 млн тонн.

В Луганской области под обстрел попали украинские пограничники

В штабе АТО заявляют о совершении обстрела позиций украинских пограничников в Луганской области с территории России.

Об этом говорится в заявлении пресс-центра штаба АТО.

«Сегодня (8 февраля – ред.) около 12:30 вблизи населенного пункта Ушаковка Луганской области с территории Российской Федерации был осуществлен провокационный обстрел с применением стрелкового оружия в направлении подразделений, которые обеспечивают охрану государственной границы Украины. Военнослужащие не пострадали. Огонь в ответ не открывался», – заявили в штабе.

Там подчеркнули, что подобным обстрелом был грубо нарушен режим госграницы, кроме того, подвержены опасности жизни украинских военнослужащих.

«В случае получения соответствующих распоряжений и по требованию обстановки военнослужащие имеют право применять оружие для защиты суверенитета и территориальной целостности нашего государства», – говорится в заявлении.

Одесский и Николаевский морпорты ждет реорганизация

В АМПУ сообщили, что реорганизация МТП в Одессе и Николаеве путем присоединения их к администрации упростит реализацию инвестиционных проектов в портах

---

Об этом сообщил начальник отдела стратегического планирования АМПУ Владимир Шемаев, передает nikolaev-city.

Стратегии развития морских портов до 2038 года заложена реорганизация Одесского и Николаевского морских торговых портов путем присоединения их к Администрации морских портов Украины (АМПУ).

Он отметил, что за последние годы в указанных государственных морских торговых портах, которые являются стивидорными компаниями, сложилась ситуация, когда всю перевалку осуществляют частные стивидорные компании на арендованном у МТП имуществе — складов, кранов, открытых складских площадок и т.д.

Портнов рассказал, по каким статьям можно осудить Пашинского после показаний Тенюха о сдаче Крыма

Юрист Андрей Портнов рассказал, по каким статьям можно расследовать решение экс-главы Администрации президента Сергея Пашинского ("Народный фронт") отказаться от сопротивление аннексии Крыма в марте 2014 года.

Напомним, ранее бывший и.о. министра обороны Игорь Тенюх на суде по Януковичу откровенно рассказал, что он предлагал воевать за Крым, но его сдерживали Пашинский, Арсений Яценюк и Степан Полторак.

"После обнародования в суде официальных показаний экс-министра обороны Тенюха, о том что именно бывший глава Администрации Президента и функционер Народного Фронта Пашинский принял решение о выходе и передаче российским войскам Крыма, к уже имеющимся преступлениям о хищениях государственных активов и стрельбе в киевского прохожего, добавился новый букет", - сказал Портнов в комментарии "Стране" и перечислил статьи из этого "букета".

Усть-Дунайский морской порт в 2017 году перевалил всего 54 тыс. тонн

​

Усть-Дунайский морской порт на Дунае в Одесской области перевалил в 2017 году 54,2 тыс. тонн грузов, что в 2,13 раза больше показателей 2016 года (25,4 тыс. тонн). Об этом свидетельствуют данные Администрации морских портов Украины.

Основную долю обработанных грузов составило зерно – 33 тыс. т. Кроме того, портовики перевалили 17, 2 тыс. т нефтепродуктов и 4 тыс. т удобрений.

Практически все обработанное зерно шло на экспорт (32,2 тыс. т). Еще 4 тыс. т грузов были импортированы (удобрения). Нефтепродукты (17,2 тыс. т) и небольшая партия зерна (0,7 тыс. т) перевалены во внутреннем сообщении.

Всего в морских портах Украины в 2017 году было обработано 132,5 млн т грузов. Таким образом, доля Усть-Дунайского порта составила 0,04%.

Администрация морских портов отмечает, что порт Усть-Дунайск имеет два грузовых района – морской и речной. В морском районе причалы как гидротехнические сооружения отсутствуют.

Источник: ПрАТ "УДП"

Одесский морской порт перевалил на 7% меньше зерна, чем в прошлом году

​​

По итогам 2017 года Одесский морской порт перевалил 7,64 млн тонн зерна, что на 6,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.

Как передает «ПроАгро» со ссылкой на данные АМПУ, за прошлый год Одесский порт перевалил 16,23 тыс. тонн сахара, что на 76,5% меньше по сравнению с годом ранее.

Перевалка масла в порту по итогам 2017 года составила 97,32 тыс. тонн, что 19,3% меньше по сравнению с январем-ноябрем 2016 года. Всего за отчетный период Одесский порт снизил перевалку грузов на 4,5%.

100% польських сирів в Україні є фальсифікатом

Українців годують фальсифікатом, і не тільки вітчизняні виробники.

«Найбільш помітна відсутність контролю в молочній галузі. Фальсифікується й вершкове масло, і молоко, і сметана. Продукти розбавляють пальмовою олією, в дитячому харчуванні знаходимо антибіотики», — розповів в ефірі «Радіо Вісті» Максим Гончар, голова правління громадської організації «Всеукраїнська асоціація з питань захисту прав споживачів «Споживча довіра».

Імпортери, в тому числі європейські, масово збувають на українському ринку неліквід.

«Українці ментально сприймають імпортне як якісне. А насправді перевірені нами польські сири на 100% виявились фальсифікатом. Вся продукція в різному відсотковому складі містила жири немолочного походження. Супровідної документації немає: ні паспорту якості, ні митної декларації, ні транспортної накладної. Все це контрабанда, — каже Гончар. — Чому продукція незаконно потрапляє на наш ринок, це вже питання до служби безпеки».

Серед української продукції фальсифікату виявили майже 50%, щороку його стає все більше, додав Гончар.

З 1 січня селянам заборонено продавати домашнє молоко

З 1 січня 2018 року в Україні почала діяти заборона на продаж домашнього молока.

Згідно з договором про асоціацію з ЄС, переробні підприємства більше не зможуть закуповувати молоко у селян. А з 2019 року — лише у спеціалізованих фермерських господарствах. Про це повідомляє Поштівка.

З 1 січня 2018 року на полицях магазинів залишаться три сорти молока: екстра-класу, вищого і першого (молоко другого сорту – те, яке збирали у домогосподарствах). Молокозаводи не зможуть брати на переробку домашнє молоко, бо для них діє відповідна заборона.

Нагадаємо, що за оцінками Мінекономрозвитку, на внутрішньому ринку домашнє молоко займає 25%. Наразі спостерігається тенденція зниження виробництва молока по всій країні.